Saat masih duduk di kelas lima, Allwin Xavier pertama kali melihat sepeda motor dengan baik ketika seorang sepupu mengunjungi rumahnya.
Kakinya tidak mencapai pasak, dia link alternatif bola88 juga tidak tahu bagaimana mesin itu bekerja. Tapi ada kegembiraan yang tak terkatakan duduk di tangki bahan bakar, memutar throttle dan meniru dengkuran mesin, berpura-pura menjadi salah satu dari banyak pengendara sepeda motor yang dilihatnya melewati rumahnya di Thrissur.
Terkait
Semua yang perlu diketahui tentang Kejuaraan Sepeda Motor Nasional India
6 menit membaca
Baca Cerita
Tidak ada bedanya dengan Anfal Akdhar. Saat menginjak usia 14 tahun, ia yakin bahwa mengendarai sepeda motor adalah hal yang ingin ia nikmati suatu hari nanti. Segera, dia menemukan dunia balap dan langsung tertarik ke sana. Tetapi keengganan orang daftar poker tuanya membuat dia harus menunggu sampai dewasa untuk akhirnya memiliki kesempatan untuk mencapai lintasan.
Hari ini, Allwin yang berusia 22 tahun dan Anfal yang berusia 20 tahun berkendara di Kejuaraan Balap Motor Nasional India untuk tim masing-masing, menyimpan impian untuk mencapai liga besar di masa depan.
Di sini, mereka memberikan wawasan tentang perjalanan mereka sendiri sekaligus menyoroti bagaimana seorang penggila sepeda bisa memasuki dunia balap.
Mulailah semuda mungkin
Seperti kebanyakan olahraga lainnya, sangat penting untuk terjun ke balap sepeda motor sejak usia dini untuk memiliki masa depan yang cerah. Allwin yang berusia 22 tahun berkompetisi melawan pebalap berusia 11 dan 14 tahun di kategori Pemula di Kejuaraan Balap Motor Nasional India 2020.
“Jika seorang pembalap berusia di bawah 18 tahun, dia akan memerlukan persetujuan dari wali untuk balapan. Namun di usia tersebut, keuntungannya adalah sejumlah tim akan menjaga pebalap dan mengatur semua https://www.goindoti.com/ pengeluaran. Misalnya, Honda memiliki kategori terpisah di mana mereka bekerja dengan pengendara di akar rumput dan merawat mereka selama bertahun-tahun,” kata Allwin.
Terkait
Cara memodifikasi sepeda jalan Anda untuk balap sirkuit di India
5 menit membaca
Baca Cerita
Dia melakukan banyak penelitian awalnya melalui video online untuk memahami seluk beluk balapan, sebelum masuk ke trek.
“Pada usia 22 tahun, peluang saya hampir berakhir. Balapan sangat berkaitan dengan usia. Jika Anda melihat panggung dunia, banyak pria seusia saya yang sudah menjadi juara dunia di liga yang berbeda. Dan MotoGP adalah kontes untuk menemukan yang terbaik di antara para juara yang sudah terbukti. Jadi memulai dari usia muda membantu Anda mendapatkan banyak pengalaman. Misalnya, juara dunia delapan kali, Marc Marquez, mulai mengendarai sepeda motor pada usia tiga tahun,” tambahnya.
Aki Ajo
Seorang pencari bakat dan manajer pengendara yang sangat dihormati, Ajo menjalankan tim Red Bull KTM Ajo di Kejuaraan Dunia Moto2 dan Moto3 dan Akademi Motorsport Ajo di Kejuaraan Spanyol PreMoto3 RFME. Ajo Motorsport telah memenangkan enam gelar Kejuaraan Dunia termasuk kejuaraan 125cc bersama Marc Márquez pada 2010 dan kejuaraan Moto2 pada 2015 dan 2016, keduanya bersama Johann Zarco.
Kecepatan di lintasan. Jika mereka cepat maka Anda mulai melihat lebih tepat bagaimana mereka berkendara – Anda melihat apakah mereka benar-benar memahami apa yang mereka lakukan dan bakat serta keterampilan khusus apa yang mereka miliki. Karena kami telah bekerja dengan begitu banyak pengendara, Anda biasanya membandingkannya dengan apa yang Anda lihat di masa lalu. Pertama-tama, ini tentang apa yang Anda lihat di trek. Kemudian Anda mencoba berbicara dengan orang-orang di sekitar pengendara, mencoba mengumpulkan beberapa informasi, bertemu dengan pengendara dan mencoba melihat bagaimana perilaku mereka. Kemudian, setelah bakat dan kecepatan, ini soal sikap. Sikap itu sangat penting. Bukan hanya sikap sang anak, sikap keluarga dan orang-orang yang bekerja bersamanya.
Komentar Terbaru